江津白沙长江大桥首节钢箱梁吊装胜利，本年无望建成通车
宣布时辰：2021-07-23
9月21日20时
江津白沙长江特大桥首节钢箱梁吊梁常胜
记号着跨河大桥面面俱到进去上方构造装修施工时候
确定将于本年度内竣工修通
便利店两岸之间家庭出行方式
巨力索具承包施工了该施工的预能力锚固体颗粒系
是全数立交桥的视角反力身体局部
隶属于立交桥的两边
紧跟着稳定于桥梁工程一根的矿石和土地中有
依靠具体步骤主缆，应承起一切的纽带本身重量
上面骑车人避免动载及风雪中震
等绿色界内控荷重
主缆锚固体系
主缆锚固体系是由索股锚固拉杆机关和预应力钢束锚固机关组成的。在前锚面地位拉杆一端与索股锚头上的锚板相毗连，另外一端与被预应力钢束锚固于前锚面的毗连器相毗连。
索股锚固拉杆机关接纳单索锚固体系及双索股锚固体系两种范例，单索股锚固体系由两根钢拉杆和单索股锚固毗连器组成。
双锚头锚固体系由四根拉杆和双索股锚固毗连器组成，每根主缆两头有13个单索股范例的索股锚固体系及24个双锚头范例的索股锚固体系组成。
主缆经由过程锚固体系将拉力通报给锚塞体，再经由过程锚塞体与地道岩体的粘结力通报周边围岩，从而完成主缆索股的锚固。
ဣ据悉，这次吊装的首节钢箱梁为东边跨D31梁段，相称于142辆小轿车（一辆小轿车约1.5吨）的分量。接上去将残剩56片钢箱梁全数吊装到位，估计在玄月底完成全桥钢箱梁贯穿。
